Хусилердин Кызыл деңиздеги чабуулдары: кемелердин багытын өзгөртүүдөн улам жүктүн баасы кымбаттады
Газадагы аскердик өнөктүгү үчүн Израилден өч алганы айтылган Хуси согушкерлеринин Кызыл деңиздеги кемелерге кол салуулары дүйнөлүк соодага коркунуч жаратууда.
Дүйнөлүк жеткирүү чынжырлары дүйнөдөгү эң ири жүк ташуу компанияларынын сапарын Кызыл деңизден башка жакка бургандыктан катуу үзгүлтүккө учурашы мүмкүн. Дүйнөдөгү беш ири жүк ташуу фирмасынын төртөө - Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM Group жана Evergreen - хусилердин чабуулунан коркуп, Кызыл деңиз аркылуу жүк ташууну токтото турганын жарыялашты.
Кызыл деңиз Йемендин жээгиндеги Баб-эль-Мандеб кысыктарынан Египеттин түндүгүндөгү Суэц каналына чейин өтөт, ал аркылуу дүйнөлүк сооданын 12%, анын ичинде дүйнөлүк контейнердик ташуулардын 30%ы өтөт. Бул тилкеден өткөн жүк ташуучу кемелер Африканын түштүгүндө (Жакшы Үмүт тумшугу аркылуу) багытын өзгөртүүгө аргасыз болушат, натыйжада жүк ташуу убактысы жана чыгымдары, анын ичинде энергетикалык чыгымдар, камсыздандыруу чыгымдары ж.б.у.с.
Дүкөндөргө жеткирилген продукциялардын кечигүүсү күтүлөт, контейнердик кемелердин саякаттары 3,500 деңиз милин кошот, анткени Жакшы Үмүт Кейпинин маршруту кеминде 10 күнгө созулат.
Кошумча аралык дагы компанияларга кымбатка турат. Акыркы жумада жеткирүү тарифтери 4% га өстү, чоюн түтүктөрдү экспорттоо көлөмү азаят.
#жөнөтүү #дүйнөлүксоода #кытайдын таасири#түтүктөрдүнэкспортуна таасири
Посттун убактысы: 21-декабрь, 2023-жыл
